Molem frange navis est navis quae graves, magnas, balas, capsas portat, et fasciculos rerum miscellanearum. Naves onerariae speciales sunt in variis oneribus in aquis portandis, sunt naves onerariae aridae et naves onerariae liquidae, et naves moles frangunt quaedam naves onerariae aridae. Vulgo ad navem onerariam 10,000-ton, significat capacitatem mercium circiter 10,000 talentorum vel plusquam 10,000 talentorum esse, et totum pondus grave ac plenum onus obsessio multo maiora sunt.
Solve mole navium plerumque duplices naves constratae sunt, cum 4 ad 6 onerarias naves tenet, et onus navis in navi uniuscuiusque onerariae excipit, et virgae onerariae quae 5 ad 20 talenta levari possunt, ex utraque parte oneris tenent. Naves etiam nonnullae grues graves habent ad onera gravia levandas, capacitatem 60 ad 250 talentorum tollendo. Naves onerariae specialibus requisitis instructae sunt magnis V informibus scopulis elevatis quae centena millia talentorum levare possunt. Ut efficientiam onerandi et exonerandi meliorem efficiant, nonnullae naves onerariae grues gyratoriis mercibus instructae sunt.
Navis oneraria arida multi-proposito etiam evoluta est, quae generales grocerias sarcinas ferre potest, sed etiam molem et onera continente ferre potest. Hoc genus navis onerariae aptior et efficacior est quam navis oneraria generalis quae unum onus fert.
Moles navium frange late utuntur et primum in tota tonagium classis mercatoriae mundi sunt. Tonnagium onerariae generalis navium in aquis mediterraneis navigantibus habet centena milia talentorum et onerariae generales plus quam viginti millia talentorum ad vecturae oceani possunt pervenire. Naves onerariae generales requiruntur ut bonam frugalitatem et salutem habeant, sine magno cursu ad persequendum. Naves onerariae generales plerumque in portubus navigare solent secundum condiciones onerarias et fontes onerarias, cum certis navibus et itineribus. Navis oneraria generalis structuram longitudinalem validam habet, imo carinae structurae plerumque duplices iacuit, arcus et puppis ante et postico cacumine instructae sunt, quae aquam novam condere vel aquam ad saburram onerandam aptare possunt. stringere navis, et impedire aquam marinam quominus in piscinam magnam cum collisa ingredi possit. Sunt 2~3 fores super alveum, et multa oneraria erigitur, et incubat teguntur seiunctas aquationes ad vitandum. Machinam locus, vel in medio dispositus vel in cauda dispositus, singulas habet utilitates et incommoda, in medio dispositas potest aptare carinae, in tergo conducit ad spatium spatii disponendi. Onerariis baculis elevatis utrinque fovit provisae. In gravibus partibus onerandi et exonerandi, gravibus derrick instructus esse solet. Ut ad bonam aptabilitatem fracti mole navium ad varias onerarias vecturas emendandas, magna oneraria, armamenta gravia, vasa, groceria et quaedam oneraria oneraria emendare possint, recentiores novae molis confractae saepe ad naves multiformes naves destinatae sunt.
Commodum:
Tonagium parvum, flexibile
Navis sua gruis
Excludunt late
Low vestibulum costs
Post tempus: Dec-16-2024