Quattuor maiores societates navales iam nuntiaverunt se transitum per fretum Maris Rubri, quod commercium globale magni momenti est, suspendere propter impetus in naves.
Recens recusatio societatum maritimarum globalium ad transitum per Canalem Suez commercium inter Sinas et Europam afficiet et pressionem in sumptus operationum negotiorum utriusque partis exercebit, periti et rectores negotiorum die Martis dixerunt.
Ob sollicitudines de securitate quae ad operationes maritimas in regione Maris Rubri pertinent, quae via magni momenti est ad Canalem Suez ingrediendum et exeundum, complures societates maritimae, ut Maersk Line Danica, Hapag-Lloyd AG Germaniae et CMA CGM SA Gallicae, nuper suspensionem navigationum in hac regione una cum mutationibus ad politas assecurationis maritimae nuntiaverunt.
Cum naves onerariae Canalem Suez vitant et potius circum extremum Africae austro-occidentalem — Promontorium Bonae Spei — navigant, hoc implicat sumptus navigationis auctos, tempora navicularia prolongata et moras correspondentes in temporibus traditionis.
Ob necessitatem circumnavigandi Promontorium Bonae Spei pro mercibus ad Europam et Mare Mediterraneum tendentibus, media itinera unius directionis ad Europam hodie decem diebus prolongantur. Interea, tempora itineris ad Mare Mediterraneum ulterius augentur, ad circiter XVII vel XVIII dies additos pervenientes.
Tempus publicationis: XXIX Decembris MMXXIII